何为熔盐泵的汽蚀现象？据熔盐泵的工作原理推算，从整个吸入管路到泵的吸入口直至叶轮内缘，液体的压强逐渐下降，叶轮内缘处的叶片背侧是泵内压强较低点。熔盐泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处的压力而部分汽化，产生的气泡被液流带入叶轮内压力较高处再凝聚，由于凝聚点处产生瞬间真空，造成周围液体高速冲击该点，产生剧烈的水击，瞬间压力可高达数十个MPa，众多的水击点上水击频率可高达数十kHz，且水击能量瞬时转化为热量，水击点局部瞬时温度达到230℃以上。久之造成叶片的损坏，称为汽蚀。引起泵产生噪音和震动，严重时，泵的流量、压头及效率的显著下降，显然，汽蚀现象是离心泵正常操作所不允许发生的。
