2013年1月1日起，太仓港作为沿海港口管理，从此跨入海港时代。太仓港成为国内第一个全面实现海港化管理的内河港口。2015 年，“沪太通”港口物流新模式确立了太仓港作为上海港的港口延伸，从此，太仓港与上海港、浙江海港的合作步伐愈发加快，“长三角港口一体化”“货物进入太仓港等同于进入上海港”“沪太同港化”成为港口圈共识。建市30年来，太仓激发刻在骨子里的“走出去”基因，追寻郑和七下西洋的足迹，从港口出发走向世界，与180多个国家和地区建立经贸往来，集装箱吞吐量连续5年位居江苏第1，稳居全国第8、全球第25，成为全球最大的集装箱制造基地、亚洲最大的高级润滑油生产基地，续写着“长江外贸第一大港”的繁荣兴盛。2022年8月，苏州市委常委会专题调研太仓，明确指出要把港产城一体化作为太仓城市发展的第一战略。随后，《太仓建设港口型国家物流枢纽城市行动计划（2022～2025 年）》出台。